DKGB2-1600-2V1600AH BATERIA ACIDI PLOMI E MBYLLUR GEL
Karakteristikat teknike
1. Efikasiteti i karikimit: Përdorimi i lëndëve të para me rezistencë të ulët të importuar dhe procesi i avancuar ndihmojnë në zvogëlimin e rezistencës së brendshme dhe më të fortë aftësinë e pranimit të ngarkimit me rrymë të vogël.
2. Toleranca e temperaturës së lartë dhe të ulët: Gama e gjerë e temperaturës (acid-plumb:-25-50 C, dhe xhel:-35-60 C), i përshtatshëm për përdorim të brendshëm dhe të jashtëm në mjedise të ndryshme.
3. Jetëgjatësia e ciklit: Jetëgjatësia e projektimit të serive të acideve të plumbit dhe xhelit arrin në më shumë se 15 dhe 18 vjet respektivisht, sepse ato të thata janë rezistente ndaj korrozionit.dhe elektrolvte është pa rrezik shtresimi duke përdorur aliazh të shumëfishtë të tokës së rrallë të të drejtave të pavarura të pronësisë intelektuale, silicë të gazuar në shkallë nano të importuar nga Gjermania si materiale bazë, dhe elektrolit koloid nanometër, të gjitha nga kërkime dhe zhvillime të pavarura.
4. Miqësore ndaj mjedisit: Kadmiumi (Cd), i cili është helmues dhe jo i lehtë për t'u ricikluar, nuk ekziston.Rrjedhja e acidit të elektrolitit të xhelit nuk do të ndodhë.Bateria funksionon në sigurinë dhe mbrojtjen e mjedisit.
5. Performanca e rikuperimit: Përvetësimi i formulimeve të lidhjeve speciale dhe pastës së plumbit bën një vetëshkarkim të ulët, tolerancë të mirë të shkarkimit të thellë dhe aftësi të fortë rikuperimi.
Parametri
| Model | Tensioni | Kapaciteti | Pesha | Madhësia |
| DKGB2-100 | 2v | 100 Ah | 5.3 kg | 171*71*205*205 mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200 Ah | 12.7 kg | 171*110*325*364 mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220 Ah | 13.6 kg | 171*110*325*364 mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250 Ah | 16.6 kg | 170*150*355*366 mm |
| 2-300 DKGB | 2v | 300 Ah | 18.1 kg | 170*150*355*366 mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400 Ah | 25.8 kg | 210*171*353*363 mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420 Ah | 26.5 kg | 210*171*353*363 mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450 Ah | 27.9 kg | 241*172*354*365 mm |
| 2-500 DKGB | 2v | 500 Ah | 29.8 kg | 241*172*354*365 mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600 Ah | 36.2 kg | 301*175*355*365 mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800 Ah | 50.8 kg | 410*175*354*365 mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900H | 55.6 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000 Ah | 59.4 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200 Ah | 59.5 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500 Ah | 96.8 kg | 400*350*348*382 mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600 Ah | 101.6 kg | 400*350*348*382 mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000 Ah | 120.8 kg | 490*350*345*382 mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500 Ah | 147 kg | 710*350*345*382 mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000 Ah | 185 kg | 710*350*345*382 mm |
procesi i prodhimit
Lëndët e para të shufrës së plumbit
Procesi i pllakës polare
Saldimi me elektrodë
Procesi i montimit
Procesi i vulosjes
Procesi i mbushjes
Procesi i karikimit
Ruajtja dhe transporti
Certifikatat
Më shumë për lexim
Testi i ngarkimit dhe shkarkimit të baterisë së ruajtjes
Qëllimi i testimit të karikimit dhe gjenerimit
Nëpërmjet testit të rregullt të karikimit dhe shkarkimit të paketës së baterisë, performanca e tij mund të përmirësohet, kapaciteti i ngacmimit mund të rritet, jeta e tij e shërbimit mund të zgjatet dhe bateritë me defekt mund të gjenden dhe trajtohen në kohë për të parandaluar zgjerimin e problemit.
Plotësoni kushtet e testit të rregullt të shkarkimit të ngarkesës
1. Bateria nuk përdoret më shumë se tre muaj;
2. Tensioni i ngarkimit lundrues i një baterie të vetme është më i ulët se 2.18V;
3. Bateria lëshon më shumë se 15% të kapacitetit të vlerësuar;
4. Bateria ka funksionuar në gjendje ngarkese lundruese për më shumë se një vit;
5. Zëvendësoni disa bateri me kapacitet të ulët;
6. Bateria do t'i nënshtrohet kontrollit të shkarkimit një herë në vit për të shkarkuar 40-50% të kapacitetit të vlerësuar;
7. Testi i kapacitetit duhet të kryhet për baterinë e ruajtjes çdo 3 vjet për të çliruar 80% të kapacitetit të vlerësuar.
Skema e provës së karikimit dhe shkarkimit të baterisë së ruajtjes
1. Së pari, kryeni shkarkimin e rrymës konstante 0.1C10 në baterinë e ruajtjes.Nëse voltazhi i një baterie të vetme bie në 1.8 V, përfundoni shkarkimin;
2. Më pas kryeni karikim me rrymë konstante 0.1C10.Kur tensioni mesatar i monomerit rritet në 2.25-2.35 V, ai do të kthehet në gjendjen e ngarkimit lundrues.
Shkarkoni rrymën dhe kohën
1. Metoda e rrymës konstante të rezistencës përdoret për shkarkim dhe rryma e shkarkimit nuk duhet të kalojë shpejtësinë aktuale prej 10 orësh.Duke marrë si shembull kapacitetin e baterisë prej 200Ah, rryma e shkarkimit është 0.1C10, domethënë 20A;
2. Koha e shkarkimit: llogaritet me 40% të kapacitetit të vlerësuar të shkarkimit, t=40% * 200/20=4h;3. Pas shkarkimit, bateria duhet të ngarkohet dhe nuk mund të lihet mënjanë.
Mënyra e funksionimit ditor të sistemit DC
1. Moduli i karikuesit funksionon paralelisht me baterinë në autobusin DC;
2. Furnizimi me energji 400V AC furnizon me energji të gjitha ngarkesat në autobusin DC përmes modulit të karikimit, ndërsa lundrues ngarkon baterinë.
