BATERI ME ACID DHE PLUMB XHEL TË VULOSUR DKGB2-1500-2V1500AH
Karakteristikat Teknike
1. Efikasiteti i karikimit: Përdorimi i lëndëve të para të importuara me rezistencë të ulët dhe procesi i përparuar ndihmojnë në zvogëlimin e rezistencës së brendshme dhe rritjen e aftësisë pranuese të karikimit me rrymë të vogël.
2. Tolerancë ndaj temperaturave të larta dhe të ulëta: Diapazon i gjerë temperaturash (plumb-acid: -25-50 C dhe xhel: -35-60 C), i përshtatshëm për përdorim të brendshëm dhe të jashtëm në mjedise të ndryshme.
3. Jetëgjatësi e gjatë e ciklit: Jetëgjatësia e projektimit të serive të acidit të plumbit dhe xhelit arrin përkatësisht më shumë se 15 dhe 18 vjet, sepse është rezistent ndaj korrozionit dhe elektroliti është pa rrezik stratifikimi duke përdorur aliazhe të shumëfishta të tokës së rrallë me të drejta të pavarura të pronësisë intelektuale, silicë të tymosur në shkallë nano të importuar nga Gjermania si materiale bazë dhe elektrolit të koloidit nanometër, të gjitha këto nëpërmjet kërkimit dhe zhvillimit të pavarur.
4. Miqësor ndaj mjedisit: Kadmiumi (Cd), i cili është helmues dhe nuk riciklohet lehtë, nuk ekziston. Nuk do të ndodhë rrjedhje acidi nga elektroliti i xhelit. Bateria funksionon në siguri dhe mbrojtje të mjedisit.
5. Performanca e rikuperimit: Përdorimi i lidhjeve speciale dhe formulimeve të pastës së plumbit siguron një vetëshkarkim të ulët, tolerancë të mirë ndaj shkarkimit të thellë dhe aftësi të fortë rikuperimi.

Parametri
Model | Tensioni | Kapaciteti | Pesha | Madhësia |
DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5.3 kg | 171*71*205*205mm |
DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12.7 kg | 171*110*325*364 mm |
DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13.6 kg | 171*110*325*364 mm |
DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16.6 kg | 170*150*355*366 mm |
DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18.1 kg | 170*150*355*366 mm |
DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25.8 kg | 210*171*353*363mm |
DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26.5 kg | 210*171*353*363mm |
DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27.9 kg | 241*172*354*365mm |
DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29.8 kg | 241*172*354*365mm |
DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36.2 kg | 301*175*355*365mm |
DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50.8 kg | 410*175*354*365mm |
DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55.6 kg | 474*175*351*365mm |
DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59.4 kg | 474*175*351*365mm |
DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59.5 kg | 474*175*351*365mm |
DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96.8 kg | 400*350*348*382 mm |
DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101.6 kg | 400*350*348*382 mm |
DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120.8 kg | 490*350*345*382 mm |
DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 kg | 710*350*345*382mm |
DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185 kg | 710*350*345*382mm |

procesi i prodhimit

Lëndë të para të shufrave të plumbit
Procesi i pllakës polare
Saldim me elektrodë
Procesi i montimit
Procesi i vulosjes
Procesi i mbushjes
Procesi i karikimit
Magazinimi dhe transporti
Certifikime

Më shumë për lexim
Përmbajtja e mirëmbajtjes ditore të baterisë së ruajtjes
(1) Hiqni pluhurin sipërfaqësor;
(2) Kontrolloni lidhjen për lirshmëri, ngrohje dhe korrozion;
(3) Kontrolloni kutinë e baterisë për rrjedhje dhe deformim;
(4) Kontrolloni nëse del mjegull acidi rreth shtyllës dhe valvulës së sigurisë;
(5) Kontrolloni nëse tensioni i ngarkesës lundruese të baterisë së ruajtjes është normal;
(6) Kontrolloni nëse temperatura e baterisë së ruajtjes është normale;
(7) Matni nëse tensioni i ngarkesës lundruese të një baterie të vetme është brenda 2.25 ± 0.03V;
(8) Paketa e baterisë është e lidhur me një ngarkesë DC prej rreth 2000W. Kur rryma e shkarkimit është rreth 10A, kontrolloni nëse tensioni i baterisë së vetme është normal;
(9) Për paketat e baterive që janë vënë në punë për shumë vite, nëse rezistenca e brendshme e baterive individuale rritet dhe performanca ulet, zgjidhja është mirëmbajtja dhe aktivizimi, domethënë pastrimi i pllakës së elektrodës, zëvendësimi i elektrolitit dhe karikimi dhe shkarkimi i përsëritur me rrymë të madhe; Nuk rekomandohet të zëvendësohen disa bateri të reja, përndryshe rezistenca e brendshme e baterive të reja dhe të vjetra do të jetë e ndryshme, gjë që do të çojë në performancë të dobët të të gjithë grupit të baterive dhe do të zvogëlojë shumë jetëgjatësinë e të gjithë grupit të baterive.