BATERI PLUMB ACID XHEL I VULOSUR DKGB2-2500-2V2500AH
Karakteristikat Teknike
1. Efikasiteti i karikimit: Përdorimi i lëndëve të para të importuara me rezistencë të ulët dhe procesi i përparuar ndihmojnë në zvogëlimin e rezistencës së brendshme dhe rritjen e aftësisë pranuese të karikimit me rrymë të vogël.
2. Tolerancë ndaj temperaturave të larta dhe të ulëta: Diapazon i gjerë temperaturash (plumb-acid: -25-50 C dhe xhel: -35-60 C), i përshtatshëm për përdorim të brendshëm dhe të jashtëm në mjedise të ndryshme.
3. Jetëgjatësi e gjatë e ciklit: Jetëgjatësia e projektimit të serive të acidit të plumbit dhe xhelit arrin përkatësisht më shumë se 15 dhe 18 vjet, sepse është rezistent ndaj korrozionit dhe elektroliti është pa rrezik stratifikimi duke përdorur aliazhe të shumëfishta të tokës së rrallë me të drejta të pavarura të pronësisë intelektuale, silicë të tymosur në shkallë nano të importuar nga Gjermania si materiale bazë dhe elektrolit të koloidit nanometër, të gjitha këto nëpërmjet kërkimit dhe zhvillimit të pavarur.
4. Miqësor ndaj mjedisit: Kadmiumi (Cd), i cili është helmues dhe nuk riciklohet lehtë, nuk ekziston. Nuk do të ndodhë rrjedhje acidi nga elektroliti i xhelit. Bateria funksionon në siguri dhe mbrojtje të mjedisit.
5. Performanca e rikuperimit: Përdorimi i lidhjeve speciale dhe formulimeve të pastës së plumbit siguron një vetëshkarkim të ulët, tolerancë të mirë ndaj shkarkimit të thellë dhe aftësi të fortë rikuperimi.
Parametri
| Model | Tensioni | Kapaciteti | Pesha | Madhësia |
| DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5.3 kg | 171*71*205*205mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12.7 kg | 171*110*325*364 mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13.6 kg | 171*110*325*364 mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16.6 kg | 170*150*355*366 mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18.1 kg | 170*150*355*366 mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25.8 kg | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26.5 kg | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27.9 kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29.8 kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36.2 kg | 301*175*355*365mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50.8 kg | 410*175*354*365mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55.6 kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59.4 kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59.5 kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96.8 kg | 400*350*348*382 mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101.6 kg | 400*350*348*382 mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120.8 kg | 490*350*345*382 mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 kg | 710*350*345*382mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185 kg | 710*350*345*382mm |
procesi i prodhimit
Lëndë të para të shufrave të plumbit
Procesi i pllakës polare
Saldim me elektrodë
Procesi i montimit
Procesi i vulosjes
Procesi i mbushjes
Procesi i karikimit
Magazinimi dhe transporti
Certifikime
Më shumë për lexim
Bateria është një komponent që përdoret për të ruajtur energjinë elektrike (DC) të gjeneruar nga moduli i qelizës diellore për përdorim nga ngarkesat pasuese. Në një sistem fotovoltaik të pavarur, në përgjithësi kërkohet një kontrollues për të kontrolluar gjendjen e karikimit dhe thellësinë e shkarkimit për të mbrojtur baterinë dhe për të zgjatur jetëgjatësinë e saj të shërbimit.
Bateria me cikël të thellë është bërë nga pllaka më të mëdha elektrodash dhe mund t'i rezistojë kohëve të kalibruara të karikimit. I ashtuquajturi cikël i thellë i referohet thellësisë së shkarkimit prej 60% deri në 70%, ose edhe më të lartë. Numri i cikleve varet nga thellësia e shkarkimit, shpejtësia e shkarkimit, efikasiteti i karikimit, etj. Karakteristikat kryesore janë përdorimi i pllakave më të trasha dhe dendësia më e lartë e substancave aktive.
Pllaka më e trashë e elektrodës mund të ruajë më shumë kapacitet, dhe shpejtësia e lirimit të kapacitetit është e ngadaltë gjatë shkarkimit. Dendësia e lartë e substancave aktive mund të sigurojë që ato të ngjiten në pllakat dhe rrjetat e baterisë për një kohë më të gjatë, duke zvogëluar kështu dobësimin e tyre. Jetëgjatësi e gjatë shërbimi nën qarkullim të thellë; Aftësia e rikuperimit është e mirë pas qarkullimit të thellë.
Pllakat e elektrodave të lehta përdoren për bateritë me qarkullim të cekët. Vetëm 20% deri në 30% e tensionit të punës së baterisë me qarkullim të cekët mund të sigurojë furnizimin normal me energji të baterisë. Kapaciteti i baterisë duhet të jetë më shumë se 6 herë më i lartë se konsumi ditor i ngarkesës.
Aktualisht, bateritë përfshijnë kryesisht bateri plumbi-acidi, bateri nikeli-hidridi metali, bateri litiumi-jon, qeliza karburanti etj. Midis tyre, çmimi i baterive plumbi-acidi është i ulët, që është një e katërta deri në një të gjashtën e çmimit të llojeve të tjera të baterive. Investimi i vetëm është relativisht i ulët dhe shumica e përdoruesve mund ta përballojnë atë; Teknologji dhe proces prodhimi i zhvilluar.
Disavantazhet janë masa e madhe, vëllimi i madh, raporti i ulët i masës së energjisë dhe kërkesat e rrepta për karikimin dhe shkarkimin. Bateritë nikeli-kadmium përdoren në disa vende. Ato zakonisht janë më të shtrenjta se bateritë plumb-acid. Megjithatë, bateritë nikeli-kadmium kanë jetëgjatësi të gjatë shërbimi, shkallë të ulët mirëmbajtjeje dhe qëndrueshmëri, mund t'i rezistojnë temperaturave jashtëzakonisht të nxehta dhe të ftohta, dhe mund të shkarkohen plotësisht. Meqenëse mund të shkarkohet plotësisht, kontrolluesi mund të ruhet në disa sisteme. Kontrolluesi nuk është universal. Në përgjithësi, kontrolluesi është projektuar për bateri plumb-acid.
Kapaciteti i baterisë përcakton numrin e ditëve që ngarkesa mund të mbahet. Në përgjithësi, i referohet numrit të ditëve që ngarkesa mund të mbahet plotësisht nga energjia e ruajtur nga bateria në mungesë të furnizimit me energji të jashtme. Kapaciteti i baterisë mund të përcaktohet duke iu referuar numrit mesatar lokal të ditëve me shi të njëpasnjëshme dhe nevojave të klientit. Projektimi i baterisë përfshin projektimin dhe llogaritjen e kapacitetit të baterisë dhe projektimin e lidhjes serike dhe paralele të paketave të baterive.
