DKGB-12100-12V100AH BATERI XHEL E VULOSUR PA MIRËMBAJTJE, BATERI DIELLORE
Karakteristikat Teknike
1. Efikasiteti i karikimit: Përdorimi i lëndëve të para të importuara me rezistencë të ulët dhe procesi i përparuar ndihmojnë në zvogëlimin e rezistencës së brendshme dhe rritjen e aftësisë pranuese të karikimit me rrymë të vogël.
2. Tolerancë ndaj temperaturave të larta dhe të ulëta: Diapazon i gjerë temperaturash (plumb-acid: -25-50 ℃, dhe xhel: -35-60 ℃), i përshtatshëm për përdorim të brendshëm dhe të jashtëm në mjedise të ndryshme.
3. Jetëgjatësi e gjatë e ciklit: Jetëgjatësia e projektimit të serive të acidit të plumbit dhe xhelit arrin përkatësisht më shumë se 15 dhe 18 vjet, sepse është rezistente ndaj korrozionit. Dhe elektroliti është pa rrezik stratifikimi duke përdorur aliazhe të shumëfishta të tokës së rrallë me të drejta të pavarura të pronësisë intelektuale, silicë të tymosur në shkallë nano të importuar nga Gjermania si materiale bazë dhe elektrolit të koloidit nanometër, të gjitha nëpërmjet kërkimit dhe zhvillimit të pavarur.
4. Miqësor ndaj mjedisit: Kadmiumi (Cd), i cili është helmues dhe nuk riciklohet lehtë, nuk ekziston. Nuk do të ndodhë rrjedhje acidi nga elektroliti i xhelit. Bateria funksionon në siguri dhe mbrojtje të mjedisit.
5. Performanca e rikuperimit: Përdorimi i lidhjeve speciale dhe formulimeve të pastës së plumbit siguron një vetëshkarkim të ulët, tolerancë të mirë ndaj shkarkimit të thellë dhe aftësi të fortë rikuperimi.
Parametri
| Model | Tensioni | Kapaciteti aktual | VP | L*G*L*Lartësia totale |
| DKGB-1240 | 12v | 40 orë | 11.5 kg | 195*164*173 mm |
| DKGB-1250 | 12v | 50ah | 14.5 kg | 227*137*204 mm |
| DKGB-1260 | 12v | 60 orë | 18.5 kg | 326*171*167 mm |
| DKGB-1265 | 12v | 65 orë | 19 kg | 326*171*167 mm |
| DKGB-1270 | 12v | 70 orë | 22.5 kg | 330*171*215mm |
| DKGB-1280 | 12v | 80ah | 24.5 kg | 330*171*215mm |
| DKGB-1290 | 12v | 90ah | 28.5 kg | 405*173*231mm |
| DKGB-12100 | 12v | 100ah | 30 kg | 405*173*231mm |
| DKGB-12120 | 12v | 120ah | 32 kg kg | 405*173*231mm |
| DKGB-12150 | 12v | 150ah | 40.1 kg | 482*171*240 mm |
| DKGB-12200 | 12v | 200ah | 55.5 kg | 525*240*219 mm |
| DKGB-12250 | 12v | 250ah | 64.1 kg | 525*268*220 mm |
Procesi i prodhimit
Lëndë të para të shufrave të plumbit
Procesi i pllakës polare
Saldim me elektrodë
Procesi i montimit
Procesi i vulosjes
Procesi i mbushjes
Procesi i karikimit
Magazinimi dhe transporti
Certifikime
Më shumë për lexim
Jetëgjatësia dhe mirëmbajtja e baterisë së xhelit
Jetëgjatësia e baterisë ka dy tregues. Njëri është jetëgjatësia e karikimit lundrues, domethënë jetëgjatësia e shërbimit kur kapaciteti maksimal që bateria mund të çlirojë është jo më pak se 80% e kapacitetit të vlerësuar në kushte të temperaturës standarde dhe karikimit të vazhdueshëm lundrues.
E dyta është numri i herëve të karikimit dhe shkarkimit me cikli të thellë prej 80%, domethënë numri i herëve që qelizat diellore gjermane me kapacitet të plotë mund të riciklohen pasi të jetë shkarkuar 80% e kapacitetit të vlerësuar. Në përgjithësi, inxhinierët dhe teknikët i kushtojnë rëndësi vetëm të parës dhe e neglizhojnë të dytën.
80% e kohërave të karikimit dhe shkarkimit me cikël të thellë përfaqëson numrin real të herëve që bateria mund të përdoret. Në rastin e ndërprerjeve të shpeshta të energjisë ose cilësisë së ulët të energjisë elektrike nga rrjeti, kur numri real i herëve të përdorimit të baterisë ka tejkaluar numrin e specifikuar të cikleve të karikimit dhe shkarkimit, megjithëse koha real e përdorimit nuk ka arritur jetëgjatësinë e kalibruar të karikimit lundrues, bateria në fakt ka dështuar. Nëse nuk mund të gjendet në kohë, kjo do të sjellë aksidente më të mëdha të mundshme.
Prandaj, kur zgjedhim baterinë e magazinimit, duhet t'i kushtojmë vëmendje të dy treguesve të jetëgjatësisë, dhe ky i fundit është veçanërisht i rëndësishëm në kushtet e ndërprerjeve të shpeshta të energjisë elektrike. Kur zgjedhim UPS që mbështesin baterinë diellore gjermane, duhet të marrim në konsideratë diferencën e mjaftueshme të jetëgjatësisë së karikimit lundrues. Sipas përvojës përkatëse, jetëgjatësia aktuale e shërbimit të baterisë është zakonisht vetëm 50%~80% e jetëgjatësisë së karikimit lundrues të kalibruar. Kjo për shkak se jetëgjatësia aktuale e karikimit lundrues të baterisë lidhet me shumë faktorë të tillë si temperatura standarde, temperatura aktuale e ambientit, tensioni i karikimit të baterisë, përdorimi dhe mirëmbajtja.
Kur temperatura aktuale e ambientit është 10 ℃ më e lartë se temperatura standarde e ambientit, jeta e karikimit lundrues të baterisë do të shkurtohet përgjysmë për shkak të dyfishimit të shpejtësisë së reaksionit të brendshëm kimik. Prandaj, dhoma e baterisë së UPS duhet të jetë e pajisur me pajisje kondicionimi. Sa i përket vlerës së temperaturës, standardi evropian është 20 ℃, dhe standardet kineze, japoneze dhe amerikane janë 25 ℃. Nëse bateria me një jetë karikimi lundrues prej 10 vitesh prej 20 ℃ konvertohet në standardin 25 ℃, ajo është ekuivalente vetëm me një jetë karikimi lundrues prej 7-8 vitesh.
Jetëgjatësia nominale e karikimit lundrues të baterisë mbështetëse duhet të jetë vlera e marrë duke pjesëtuar jetëgjatësinë aktuale të shërbimit të pritur të baterisë me një faktor jetëgjatësie. Ky koeficient jetëgjatësie zakonisht përcaktohet bazuar në përvojën përkatëse. Mund të jetë 0.8 për bateritë me besueshmëri të lartë dhe 0.5 për bateritë me besueshmëri të ulët.
Mirëmbajtja e baterisë xheli 1. Mos e karikoni baterinë xheli kur ajo mbaron. Pas shkarkimit, ajo duhet të karikohet në kohë.
Karikuesi i baterisë duhet të jetë i cilësisë së mirë. Kjo kontribuon në përmirësimin e jetëgjatësisë së baterisë xhel.
Bateria duhet të ruhet me energji të mjaftueshme elektrike, në një vend të freskët dhe të thatë, larg burimeve të nxehtësisë dhe rrezeve të diellit. Bateria duhet të karikohet para se të ruhet për më shumë se një muaj. Karikimi dhe shkarkimi i thellë duhet të kryhet një herë pas ruajtjes për më shumë se tre muaj.
Kur karikohet në mot të nxehtë, temperatura e baterisë nuk duhet të jetë shumë e lartë dhe bateria nuk duhet të jetë e fryrë. Nëse prekja është shumë e nxehtë, mund ta ndaloni dhe ta karikoni baterinë. Në dimër, temperatura është e ulët dhe bateria mund të nënkarikohet lehtë, kështu që mund ta zgjasni kohën e karikimit në mënyrë të përshtatshme.
Nëse është një grup baterish, ato duhet të zëvendësohen në kohë kur të gjendet një problem i vetëm, gjë që mund të zgjasë jetëgjatësinë e të gjithë grupit.
